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轨道衡称重系统

  • 一、系统应用背景 目前轨道衡称重已经广泛应用于铁路运输保价及厂矿企业的检斤称重中,由于轨道衡设备仅为计量设备,货车在称重过程中车皮号码、车皮自重等重要的数据信息需要
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    一、系统应用背景
 
    目前轨道衡称重已经广泛应用于铁路运输保价及厂矿企业的检斤称重中,由于轨道衡设备仅为计量设备,货车在称重过程中车皮号码、车皮自重等重要的数据信息需要人工抄录并输入计算机,给司磅人员带来大量工作量,且精度不高存在抄错、漏抄等现象。
 
    在目前能源吃紧大环境下,企业对铁运计量的自动化程度提出了更高的要求,高效、准确、自动识别、无人值守的先进计量手段逐步在厂矿企业中应用。随着铁路运力的不足,资源稀缺引发的燃油、液化气、煤炭、矿产、金属等价格上涨,厂矿企业对轨道衡称重越来越重视,轨道衡称重实施自动识别车号信息的要求提上日程。近两年来,轨道衡配车号自动识别装置被企业广泛接受并应用,但在实际应用中,由于国铁货车标签的损坏等诸多原因会导致车号自动识别率的降低,使得轨道衡即使配置了车号自动识别装置后仍存在人工抄号及误差的现象,仅仅安装车号识别装置并无法真正免除人工的操作。
 
    基于上述背景,上海鲸创软件在积累大量应用实践经验的基础上推出JC-GDH(无人值守)轨道衡智能称重系统,该系统结合了车号自动识别技术、图像抓拍技术、红外线限位(防作弊)技术及远程在线诊断技术,科学的解决了人工抄号及误差补救问题,真正的实现了轨道衡的智能化称重。为厂矿企业量身定做,解决了厂矿企业、专用线、编组站/区段站常见的低速、停车、倒车等过车情况的自动识别问题。
 
    二、系统概述
 
    在现有的动态轨道衡上加装JC-GDH轨道衡无人值守智能称重系统,实现轨道衡全自动(无人值守)称重,计量人员可在厂部办公室远程完成过衡的计量工作,管理人员可在远程进行监管。
 
    三、系统组成
 
    1、JC-GDH(轨道衡)无人值守智能称重系统硬件部分由上位机和下位机两部分组成。上位机
 
    部分:轨道衡智能称重系统工控主机。
 
    2、下位机部分:铁路车号自动识别子系统:T200S铁路车号读出器、T200A微波天线、射频电缆等。车号、自重图像抓拍及计量监控子系统:摄像机、视频采集卡等。
 
    四、系统特点
 
    JC-GDH轨道衡称重系统是基于专为企业专用线设计的第二代可视化铁路车号自动识别系统(二代AEI)开发,系统采用了双热备功能设计的理念,结合了微波自动识别技术、图像抓拍补救技术、图像定位分割技术、红外线判辆技术、远程在线故障诊断技术等。彻底解决了厂矿企业的停车、倒车、低速等特殊状态的识别,系统同时解决了企业无标签的自备车问题、冶金车辆车架号与罐号对应问题、轨道衡的自重与标载问题。JC-GDH无人值守智能称重系统能够满足厂矿企业在铁路物流信息化方面的整体需求。
 
    JC-GDH轨道衡称重系统是集"六位一体"实时数据采集与在线监控的第二代铁路车号自动识别系统。"六位一体"即:
 
    (1)铁路车号自动识别;
 
    (2)车号图像抓拍;
 
    (3)计量数据采集;
 
    (4)红外线状态监测;
 
    (5)双热备功能;
 
    (6)远程在线故障诊断。
 
    五、系统功能
 
    1、轨道衡房无人值守,工作人员可在远程后台集中实施计量作业,系统自动识别车号;并同时
 
    自动抓拍车号、自重、货位并与车号形成关联数据;自动获取轨道衡的计量数据,从而彻底解决了计量人员不在磅房上班的顾虑,使计量员可在远程根据货票轻松完成磅单的后续工作,如货物名称发货单位等等。每个计量员可以在远程同时完成多台轨道衡的计量磅单,大大提高了工作效率及可靠性。
 
    2、系统能够在自动识别安装有电子标签内的车号、车型等车辆信息。
 
    3、多样化皮重解决方案,可对额定皮重、实际批准进行比对。
 
    4、系统能够解决停车、低速、倒车等状态时的车号自动识别问题,适应厂矿企业复杂的运输环境,能够在各种复杂环境下正常工作。
 
    5、图像抓拍系统能够在车辆通过时同时抓拍到货车车厢上的车号、自重、货位的清晰图片,并与自动识别到的每辆货车车号形成关联的打包数据。在点击查询该辆车信息时出现对应车号的清晰图片。无论是白天还是夜间,系统均能抓拍到图片,并能清晰看到图片内的车号信息,供调度室操作人员查询。
 
    6、有效解决铁水罐车罐架分离问题,实现铁水罐车智能追踪,智能计量作用。
 
    7、系统对于无标签的企业自备车或标签损坏的国铁车辆有弥补功能(依据抓拍到的图片),车号和重量准确对位。
 
    8、系统能够保留每列货车经过过程的清晰录像。
 
    9、系统可根据图像抓拍的侧重点的不同,增加抓拍摄像机,并与车号数据相匹配。
 
    10、系统可在远程监控现场的运输作业,完成运输作业的汇总、查询、统计、打印。
 
    11、系统软件可依照客户的个性化需求进行量身定制,并满足客户在使用过程中相关的变动需求的软件免费升级工作。
 
    12、系统要求具备防盗自动报警功能,实现无人值守。
 
    13、系统的数据可以为运输管理系统、企业MIS系统及ERP系统提供多种数据接口(包括EXCEL表格、SQLSERVER
 
    表单、ORACLE表单、XML等)。
 
    14、数据抓拍图片、录像均经过图像压缩技术处理,抓拍图片、录像数据可以根据用户要求由系统自动删除。
 
    15、下位机设备现场无需盖房,系统数据及视频通过光纤传输,上位机设备可放置在若干公里以
 
    外的操作室。
 
    16、系统具有双热备功能(即急预案功能),在突发故障下能够自动启动紧急预案,在故障修复前不影响系统的信息采集工作,系统采用双热备功能互补救理念设计,在下位机某个设备出现异常时自动启动紧急预案进行补救程序,在维护过程中,系统依然保持正常工作,起到实时在线保产作用。
 
    17、系统具有远程在线自诊断故障及报警功能,如现场设备出现故障,系统可立即(1分钟内)在远程进行报警,并指出故障设备的名称。
 
    18、远程工作人员及监管人员均有严格的保密权限,系统自动记录所有操作人员的工作行为,并为将来备查。
 
    19、远程工作计算机可对现场在线监控,可显示现场的实时动态监控画面,遇到突发事件可及时响应处理。
 
    20、系统具有远程复示功能,可将上位机数据及视频同时复示在若干个监管场所,为管理人员提供实时在线数据、图像及报警信息。
 
    21、系统预留了货车动态安全检测接口,可通过增加摄像机对货物及车厢安全检测。

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